ปัญหาที่พบบ่อยในการใช้งานระบบนิวเมติกส์และแนวทางการแก้ไข

ปัญหาที่พบบ่อยในการใช้งาน ระบบนิวเมติกส์ และแนวทางการแก้ไข

ปัญหาที่พบบ่อยในการใช้งานระบบนิวเมติกส์และแนวทางการแก้ไข ระบบนิวเมติกส์หรือระบบอัดลม ระบบนี้จะทำงานได้ก็ต้องอาศัยปั๊มลม ซึ่งปั๊มลมจะทำหน้าที่ส่งลมอัดไปให้กับอุปกรณ์ในระบบนิวเมติกส์ จากปั๊มลมไปสู่เครื่องระบายความร้อน ไปสู่เครื่องทำลมแห้ง ไปสู่ชุดกรอง ไปสู่วาล์ว ไปสู่กระบอกลมทำให้ระบบทำงานได้ แต่ถ้าหากอุปกรณ์ใดอุปกรณ์หนึ่งเกิดมีปัญหาขึ้นมา ก็อาจจะทำให้ระบบเกิดปัญหาขึ้นได้และปัญหาที่มักพบบ่อยๆก็คือ

ปัญหาของโซลินอยด์วาล์วในระบบนิวเมติกส์ทำให้การตอบสนองของกระบอกลมผิดปกติ

สาเหตุ

  1. ความฝืดของชิ้นส่วนสไลด์ภายในระบบนิวเมติกส์เพิ่มขึ้นเป็นอย่างมากทำให้การเคลื่อนที่ติดขัด (เห็นผลชัดเจนในช่วงรอบกำลังต่ำ)
  2.  มีสิ่งสกปรกกีดขวางเส้นทางไหลของอากาศภายในโซลินอยด์วาล์ว ทำให้ตอบสนองการทำงานไม่ได้
  3.  อุณหภูมิสูงขึ้นเนื่องจากมีกระแสไฟฟ้าไหลอย่างต่อเนื่อง ทำให้ส่วนสไลด์เกิดการแห้งและยึดจับแน่นจนการทำงานผิดปกติ

แนวทางการแก้ไข

  1. ติดตั้งระบบนิวเมติกส์โดยหลีกเลี่ยงการทำให้เกิดการสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทก
  2. หลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับหยดน้ำ หรือไอน้ำ หยดน้ำมัน เศษตัด ฯลฯ
  3. ติดตั้งตัวกรองอากาศ
  4. หากใช้งานเป็นเวลานาน ต้องพิจารณาเรื่องการระบายความร้อนให้เหมาะสม

ปัญหาของวาล์วควบคุมความเร็วในระบบนิวเมติกส์ทำให้ความเร็วของแอคชูเอเตอร์เกิดการล่าช้าชั่วขณะ

สาเหตุ

  1. เข็มของวาล์วควบคุมความเร็วของนิวเมติกส์มีเดรน หรือน้ำมันติดเข้ามาชั่วขณะทำให้ความต้านทานสูงขึ้นจนเกิดสภาพล็อก

แนวทางการแก้ไข

  1. กำจัดคราบเดรน หรือน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ ติดตั้งวาล์วควบคุมความเร็วบริเวณที่สูง เพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอมและติดตั้งวาล์วควบคุมความเร็วใกล้กับกระบอกลม
  2. ปัญหาของตัวกรองอากาศในระบบนิวเมติกส์ทำให้แรงดันตกหรือปริมาณอากาศไม่เพียงพอเนื่องจากตัวกรองอากาศอุดตัน

สาเหตุ

  1. ตัวกรองอากาศสามารถกรองอนุภาคที่มีขนาดใหญ่ เช่น หยดน้ำ หยดน้ำมัน สนิม ฯลฯ แต่ไม่สามารถกรองไอน้ำหรือละอองน้ำมันได้ เมื่อสิ่งเหล่านี้ผ่านเข้าไปในระบบจะทำปฏิกิริยากับอากาศกลายเป็นคาร์บอนหรือทาร์
  2. การสะสมของสารปนเปื้อนทำให้เกิดการอุดตัน ส่งผลให้อัตราการไหลของอากาศลดลง

แนวทางการแก้ไข

  1. ติดตั้งตัวกรองอากาศใกล้กับกระบอกลมเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายในท่อหลังจุดเชื่อมต่อ (ถ้าอุณหภูมิลดลงจะทำให้เกิดไอน้ำหรือความชื้นสะสม)
  2. เพิ่มความเข้มงวดในการบำรุงรักษาระบบนิวเมติกส์ เช่น ระบายเดรนออกอย่างสม่ำเสมอ
  3. ติดตั้งไว้ในจุดที่มองเห็น ง่ายต่อการสังเกตสิ่งแปลกปลอม
  4. ใช้เกจวัดความต่างของแรงดันเพื่อควบคุมปริมาณการไหลให้คงที่ (ในกรณีที่ต้องการความเที่ยงตรง)

และนี่ก็คือปัญหาที่พบบ่อยในการใช้งานระบบนิวเมติกส์และแนวทางการแก้ไขที่แอดมินนำมาฝากในวันนี้ ถ้าหากใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบนิวเมติกส์ ไม่ว่าจะเป็น กระบอกลมนิวเมติกส์ วาล์วนิวเมติกส์และปั๊มลมนิวเมติกส์ เป็นต้น Thai-A เราคือผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบนิวเมติกส์มายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบนิวเมติกส์อีกด้วย

สนใจสอบถามได้ที่

โทร : 02-026-3854

E-mail : pneumatic_online@thai-a.co.th

Line ID : @pneumaxthailand

Leave a Reply

Your email address will not be published.

You may use these <abbr title="HyperText Markup Language">html</abbr> tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

*